Sandra und David verbringen ein Wochenende auf dem Camping Thorbach in Flühli LU.
Am Samstag geht’s auf eine Wanderung. Zuerst mit dem Postauto von Flühli bis Glaubenbielen. Dann zu Fuss weiter Rotspitz – Heimegg – Nünalp – Haldimattstock – Looegg – Bärenturm – Sattelpass – Schaftelemoos – Stäldeli – Chessiloch und zurück zum Camping. Unterwegs geniessen wir die Aussicht und die schöne Moorlandschaft. Nach 7 Stunden sind wir müde und glücklich wieder zurück.
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SBB Historic liess am 19. Oktober 2019 eine historische Komposition von Erstfeld nach Bellinzona und wieder zurück fahren. Im Jahr 1919 wurde die Ce 6/8 II 14253 – besser bekannt unter dem Namen «Krokodil» – an die SBB ausgeliefert. Die legendäre Lok feiert heuer ihren 100. Geburtstag. Die Jubilarin bekam Unterstützung von den beiden Nachfolgemodellen Ce 6/8 III 14305 (Baujahr 1925) und Be 6/8 III 13302 (Baujahr 1926). So verkehrte der Zug als Dreifachtraktion mit zehn Wagen, von denen der älteste auch bereits fast 60 Jahre auf dem Buckel hat. Entlang der Strecke und in den Bahnhöfen hatten sich zahlreiche Bahnfans versammelt. Ausgerüstet mit Kamera, Stativ und teilweise sogar mit Warnweste, verfolgten sie die das einmalige Ereignis und hielten es fest. (Text von SBB und SBB Historic).
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Aus Anlass des 25jährigen Jubiläums des „KdE ZV SVSE“ (Klub der Ehemaligen des Zentralvorstands SVSE) reisten wir nach Davos ins Sertigtal. Bei schönem Wetter genossen wir einen feinen Apéro im Freien. Nach dem Mittagessen brachte uns das Postauto wieder nach Davos-Platz. Von Davos bis Filisur fuhren wir mit der nostalgischen Zugskomposition der Rhätischen Bahn. Zurück ging es dann wieder mit modernem Rollmaterial der RhB und SBB. Es war ein wunderschöner Samstag mit den Freunden der SVSE-Familie.
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David und Fabian nehmen die lange Reise nach Zeltweg in der Steiermark (A) unter die Räder um an der nur alle drei Jahre stattfindenden Airpower teilzunehmen. Am Donnerstag hatten wir perfektes Wetter und konnten tolle Aufnahmen von den Trainingsflügen machen. Am Freitag und Samstag war das Wetter dann leider nicht mehr so schön. Dennoch gelangen uns einige spektakuläre Aufnahmen. Mit unseren speziellen Spotter Ausweisen hatten wir Zugang zu den exklusiven Fotoplätzen. Und am Samstag bleiben uns die Begegnungen mit der Breitling Jet Staffel, der Patrouille Suisse und der spanischen Patrulla Aguila in bester Erinnerung.
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Am 7. Juni 2019 wurde in Payerne im Rahmen der Kampfjet Beschaffung der Schweizer Luftwaffe der Lockheed Martin F-35A präsentiert. David konnte für diesen Anlass eines der begehrten Spotter Ticket ergattern und so den modernsten Kampfjet aus nächster Nähe beobachten und fotografieren.
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Mirjam und David reisen am Samstag, 26. Mai 2018 mit einem von Eurovapor angebotenen Dampfzug von Winterthur nach Brugg. Wir reisen mit der Gottharddampflok C 5/6 2969 zu den Tag der offenen Tore im Bahnpark Brugg, dessen Depotanlagen zu den ältesten im Mittelland zählen und heute hauptsächlich zur Unterbringung von historischen Fahrzeugen dient. Der Dampfzug setzte sich wie folgt zusammen: C 5/6 2969, Güterwagen K3 1710 und Personenwagen EW I der Appenzeller-Bahnen (ex RHB, ex SBB).
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Am Vormittag des letzten Tages unserer Reise besuchen wir das DB Museum in Nürnberg. Hier wird einiges über die Geschichte der Deutschen Bahn erzählt und es sind viele schöne Exponate ausgestellt. Die Spezialausstellung über die Schweiz wurde wohl extra für uns noch verlängert. Lustig sind die teilweise falschen Anschriften auf den Infotafeln.
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Am zweiten Tag unserer Reise zum kranken Krokodil besichtigen wir am Vormittag das Dampflokwerk in Meiningen. Der Film und die Erläuterungen der Personen sind zwar Interessant, wir jedoch wollen nur unser Krokodil sehen. Unsere Gruppe teilt sich schnell auf und jeder findet irgendwo in dieser riesigen Halle irgendwelche Teile des Krokodils. Auch ein „Pflästerli“ erhält das Krokodil.
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Unsere abenteuerliche Reise mit dem Krokodil nach Schweden ist schon eine Weile her.. Das Krokodil steht seit Oktober 2016 in der Reparaturwerkstätte der DB in Meiningen. Dort wartete es bis vor kurzem darauf, geflickt zu werden. Der Stiftungsrat von SBB Historic entschied im Mai 2016, das Krokodil einer grundlegenden Fahrwerkrevision zu unterziehen. Die letzte Revision in dieser Art wurde letztmals vor über 50 Jahren durchgeführt. Nicht schlecht, dass das gute Tier trotz allem immer noch so gut läuft. Informationen zu den Reparaturarbeiten hat der Blogger von SBB Historic, Christian Zellweger, unter www.sbbhistoric.ch/blog bereits veröffentlicht.
WeiterlesenAm 2. April 2016 haben wir unsere Skisaison mit dem Riesenslalom in Engelberg/Jochpass erfolgreich abgeschlossen. Hier einige Eindrücke.