Familie Geering

Nachdem das Krokodil das Ziel in Schweden doch noch erreicht hatte, war es dann auch der Star am Fest «100 Jahre elektrischer Bahnbetrieb in Schweden». Bei verschiedenen Extrazügen wurde das Krokodil eingesetzt. Es entstanden wohl tausende von Fotos. Ein interessanter Einblick gibt der Blog von SBB Historic, welcher durch Christian Zellweger während der ganzen Reise geführt wurde.

Mit dem Krokodil von der Schweiz nach Schweden
9. Tag, 8. September 2015, Rückreise von Gävle (Schweden) nach Zürich

Der Tag des Abschieds. Auch heute sind wir wieder frühzeitig wach. So wie in den letzten 8 Tagen um ca. 6:30 Uhr. Wir packen unsere letzten Sachen und räumen das Abteil auf. Vor dem Frühstück bleibt noch Zeit für etwas Bewegung, ich mache einen Morgenspaziergang durch das Museum.

Mit dem Krokodil von der Schweiz nach Schweden
8. Tag, 7. September 2015, von Herrljunga (Schweden) nach Gävle (Schweden)

In der Nacht sind wir gut vorwärts gekommen. Dies obwohl unsere Route über die Westseite des Vänernsees führte. Schade waren wir hier in der Nacht unterwegs. Da wir schon mal in dieser Gegend in den Ferien waren, hätte uns interessiert, wie es heute aussehen würde. Irgendwann in der Nacht bin ich erwacht und habe zum Fenster rausgeschaut. Wow, dieses klare Sternenbild. Die Sterne waren zum Greifen nah. Den grossen Wagen haben wir perfekt gesehen. Auch kam gleich noch ein Bahnhof, Åmål. Es war aber noch viel zu früh zum Aufstehen, so haben wir uns wieder hingelegt.

Mit dem Krokodil von der Schweiz nach Schweden
7. Tag, 6. September 2015, von Ängelholm (Schweden) nach Herrljunga (Schweden)

Nach zwei Nächten in Ängelholm geht unsere Fahrt nun weiter. Wir werden von der Westküste Schwedens an die Ostküste des Landes fahren. Wir freuen uns auf die bevorstehende Fahrt mit der schönen Landschaft, den vielen Wäldern und Seen.

Planmässig starten wir um 07:35 Uhr in Ängelholm. Unser Zug ist länger geworden, es wurden neun schwedische Wagen angehängt bzw. vorangestellt. Der Extrazug umfasst jetzt 15 Wagen und wird abwechslungsweise von der Da 888 oder der D 109 gezogen. Zeitweise auch in Doppeltraktion. Bei den Schweden gibt es Vorgaben, wie weit eine Lok ohne Zugsicherung ETCS fahren darf. Deshalb werden die Loks ab und zu umgehängt.

Mit dem Krokodil von der Schweiz nach Schweden
6. Tag, 5. September 2015, Ängelholm (Schweden)

Heute steht der Extrazug den ganzen Tag in Ängelholm. Auch an diesem Tag erleben wir einiges. Vor dem Frühstück mache ich eine Joggingrunde zum Meer, dies bei strömendem Regen. Nachdem unsere Mägen gefüllt sind, spazieren wir durch die Kleinstadt Ängelholm. Viel zu sehen gibt es leider nicht, dafür eine Haupteinkaufsstrasse. Wir kaufen „nur“ einige Pack „START!“, ein feines schwedisches Müesli.

Kurz vor einem erneuten Regenguss sind wir wieder zurück und sind froh, nicht nass geworden zu sein. Bis zum Mittagessen vertreiben wir die Zeit mit Tagebuch schreiben und Fotos sortieren.